中交二公局第四工程有限公司（簡稱“中交二公局四公司”）成立于1982年，位于古都洛陽，是國務院國資委管理的世界500強特大型國有基建企業—中國交通建設股份有限公司全資控股的三級公司。公司前身為國家交通部第二公路局第四工程處，因企業改制，企業名稱先后變更為路橋集團第二公路工程局第四工程處、二公局（洛陽）第四工程處，2006年10月，正式變更為中交二公局第四工程有限公司。

公司注冊資本10億元，現有資產總額65億元，凈資產11億元，擁有各類設備超800臺（套），年施工能力超80億元?，F有管理和技術骨干1500人，大專及以上學歷職工占比超70%，中級及以上職稱職工600人。

公司主業經營范圍涵蓋公路、橋梁、隧道、市政工程的設計、施工以及房屋建筑工程、水利水電工程、環保工程的施工等等。在建工程遍布國內河南、青海、湖北、西藏、陜西、廣東等17個省、市、自治區和國外格魯吉亞、巴基斯坦、肯尼亞等國家。

公司是國家級高新技術企業，擁有河南省級技術中心、河南省交通土建工程技術研究中心兩個研發平臺，被列為河南省重點培育施工企業，現擁有公路工程施工總承包特級資質和市政公用工程施工總承包壹級資質，橋梁工程、隧道工程、公路路基工程、公路路面工程專業承包壹級資質和預拌混凝土專業承包資質，公路綜合乙級試驗室資質，測繪乙級資質。

公司參與承建了滬寧高速、貴廣鐵路客運專線、肯尼亞蒙內鐵路等一大批國家重點建設項目和具有國際影響力的工程。其中，連霍高速小草湖至烏魯木齊段杏花村1號隧道為國內最大斷面公路隧道，西藏拉澤快速路圭嘎拉隧道為世界最長的超高海拔公路隧道，新疆賽果路果子溝大橋被收錄至國家紀錄片《厲害了，我的國》。多項工程榮獲國家及?。ú浚┘壌螵?，滬寧高速公路獲魯班獎和詹天佑獎，云南大麗高速公路獲國家優質工程金獎和李春獎，巴基斯坦喀喇昆侖公路改擴建工程、武西高速公路桃花峪黃河大橋、京港澳高速公路駐馬店至信陽（豫鄂界）段改擴建工程、銅川至黃陵高速公路4項工程獲國家優質工程獎，西安市三環路工程獲全國市政金杯示范工程獎，貴廣鐵路客運專線和山西中南部鐵路分別榮獲國際咨詢工程師聯合會（FIDIC，菲迪克）工程項目杰出獎和優秀獎。公司先后榮膺“中央企業先進集體”“全國優秀施工企業”“全國科技創新先進企業”“全國交通運輸節能環保示范單位”“公路建設行業誠信百佳企業”“全國模范職工之家”“河南省建筑業骨干企業”“河南省級文明單位”等各類省部級以上榮譽120余項。

公司堅持創新驅動，積極開展科技創新和管理創新，在高原高海拔長大隧道、地鐵盾構隧道近接穿越、公路隧道大直徑深豎井、高海拔寒區瀝青路面、高原凍土地區施工等領域具有全國領先技術優勢，自主研發的《破碎卵石技術在道路建設工程中的應用》入選交通運輸行業重點節能低碳技術推廣目錄，累獲各類科技創新成果獎90余項（含全國交通行業管理創新成果獎11項、全國工程優秀項目管理成果獎7項）、省部級科技進步獎5項、省部級工法5項、中國企業新紀錄4項、各類專利153項、軟件著作權13項。

近年來，公司堅持“主業突出、多元發展”的經營理念，在做強做優傳統公路業務的基礎上，積極進入大鐵、地鐵、市政、投資、管廊、融合、房建、水環境治理等新興業務領域，承建了以山西太焦鐵路、京雄城際鐵路為代表的鐵路工程，以福州地鐵10號線、南京地鐵6號線為代表的地鐵工程，以福州萬新路、洛陽龍門大道為代表的市政工程，以湖北翻壩江北高速、湖北宜來高速為代表的投資工程，以深圳鐵崗-石巖水庫水質保障工程為代表的水環境治理工程，以巴基斯坦KKH二期公路、格魯吉亞E60高速公路為代表的海外工程，走出了一條“專業化為主、差異化并進”的可持續發展之路。

時代壯闊前行，使命初心不改?！笆奈濉奔拔磥硪欢螘r間內，公司的發展定位是力爭把公司打造成為中交集團傳統業務的鋼鐵軍、鐵路業務的王牌軍、新型業務的生力軍、價值創造的貢獻者和創新管理的先行者，逐步發展成為集團內主業突出、具有核心競爭力和行業引領力的專業化三級子公司。

面對新起點、新征程、新使命，公司將繼續秉承“固基修道，履方致遠”的企業使命，堅守“交融天下、建者無疆”的企業精神，以“讓世界更暢通、讓城市更宜居、讓生活更美好”為企業愿景，與社會各界攜手并進，共同創造更加輝煌燦爛的明天！