
肯尼亞蒙內鐵路
新建蒙巴薩至內羅畢鐵路是我國首條海外全中國標準鐵路,也是由中國路橋簽約,公司承建的首條海外鐵路項目。公司承建蒙內鐵路5標二、三工區線下約52公里的工程施工任務,主要工程量包括路基、橋涵以及車站。其中,阿西河特大橋全長2.753公里,是東非地區最長的鐵路橋,也是蒙內鐵路項目的標志性工程。 施工過程中,項目嚴格控制施工質量,高質效推進施工建設,施工期間迎來肯尼亞總統肯雅塔以及非洲13國駐肯尼亞使節的現場觀摩,受到國內外媒體多次現場采訪,充分彰顯了公司實力,樹立了良好的國際形象。

巴基斯坦喀喇昆侖公路
喀喇昆侖公路是中巴兩國唯一的陸路通道,被稱為中巴友誼公路。公路的建成使喀喇昆侖公路在促進中巴兩國各領域交流與合作中發揮更為重要的作用,提升兩國互聯互通水平。

巴基斯坦喀喇昆侖公路
巴基斯坦喀喇昆侖公路項目D合同段施工里程總長90.30公里,路基寬度為8.5m和7.5m兩種形式,K807+000~K811+343.165段路基設計為凍土路基。瀝青混凝土路面結構形式為20cm厚級配砂礫底基層+20cm厚水泥穩定碎石(礫石)基層+4cm厚AC—16F中粒式改性瀝青混凝土面層;水泥混凝土路面結構形式為15cm厚級配砂礫底基層+18cm厚水泥穩定碎石(礫石)基層+26cm厚混凝土面層。橋梁工程包括40 m大橋1座;3×20 m中橋1座;13 m小橋3座、10 m小橋3座、 8 m小橋2座、 5 m小橋1座。明洞工程12座。另外還有涵洞工程193道、交通安全設施工程等。