對項目全經營周期管理的思考



前言:“334”工程(“三基三全四化”)是中交集團推進科學管理,提升管理品質的重點工作部署,以重基層,強基礎,苦練基本功;全面預算、全成本核算、全面績效考核;專業化、標準化、數字化、精細化的思路,推動企業提質增效,固本強基。加強項目全經營周期管理是我局貫徹落實“334”工程的具體舉措,是邁向“升級版二公局”的有效切入點。
目前,全國公路網基本形成,公路建設項目越來越少,未來一段時間,主要公路建設項目將會集中在邊遠山區和國家的西南部,“高、新、特、難”項目逐漸增多。另外,隨著各大、中城市的發展和城市群的規劃,現有城市道路將不能滿足人們出行和車輛通行要求。在社會主義新時代,隨著人們對美好生活的追求與向往以及國家逐步對生態河流的治理,近幾年將會有大量的地鐵、城市軌道、城市綜合體、產城融合、土地開發、水利設施建設項目開工建設。隨著“一帶一路”的不斷推進,PPP項目也會越來越多,公路市場有機遇也面臨著嚴峻的挑戰,對項目施工管理也提出了更高的要求。我對項目全經營管理作一簡單的總結:
一、項目管理方面
項目全經營周期管理在不同階段各有側重,成本管控是一條主線,標前策劃、標后預算、過程管控、完工項目策劃是重點。
1.項目策劃
項目策劃的核心內容是按照中標施工合同、招標文件、業主要求等,來確定項目的總體思路、管理目標、項目規劃布局、總體定位、項目管理模式、勞務分包模式等。在滿足安全、質量、工期的前提下,編制最優的施工組織,科學地進行資源配置。
項目前期策劃要充分了解項目概況和背景。因為方向和源頭決定經營效果。
作為項目經理要重視成本影響大的方面:(1)投資環境,業主的資金來源;(2)材料價格的獲取需預估可能的波動變化;(3)業主和地方政府管理氛圍、辦事效率、地方性政策等;(4)民族文化、地方人文風俗、地質地貌、特殊的自然環境、道路運輸條件等。(5)對招標圖紙和合同文件進行深入分析,挖潛有用的信息。通過詳細查看圖紙或現場考察獲取充分的信息,真正讓熟悉當地市場的片區人員和專業技術人員全程參與。
2.大臨建設及其標準化
局、公司兩級領導明確指出,我們必須站在改革發展全局,深刻認識到標準化建設是新時期企業行穩致遠的必然選擇,是我局和公司轉型升級、實現高質量發展的必由之路。推進項目管理標準化,是落實集團“123456”工作總方針和“334”工程總要求新戰略的需要。項目管理標準化是我局提質增效的“硬約束”,是強化項目管控的主要發力點,對推動企業邁向“升級版二公局”、實現高質量發展具有重大的戰略意義和現實意義。所以,作為管理者,要對項目管理標準化從思想上重視,保證嚴格執行落實。
項目大臨設施建設,如:項目駐地、場站建設等是項目策劃的重中之重,場站建設不能一味地追求高大上,我們要倡導簡潔大方、適用、部分循環利用的原則。在滿足施工生產的情況下,盡量節約費用。近幾年,公路市場競爭越來越激烈,施工成本也隨之增高,利潤空間也逐漸變小,項目管理標準化是項目管理的重要抓手,也是貫徹落實項目全經營周期管理的重要體現,更是項目創新創效的源動力。所以要做好標準化的宣貫與執行。
3.成本管控
當今社會,消耗競爭與費用競爭同步,管理競爭與技術競爭并重,綜合的經營理念日漸突出,我們要倡導節約,注重創新,加強內涵和文化建設,強化以人為本和誠信共贏。
(1)加強施工現場管理,注重開源節流。
(2)重視技術創新,編制實用的創新管理辦法,形成總工負責制的人員考核機制,結合項目工程特點將兄弟項目的先進做法制作成培訓課件對技術管理人員及現場操作人員進行宣貫培訓,提高人員創新能力,開拓創新視野。在項目上形成良好的創新氛圍,通過創新來提高功效,節約成本。
(3)物資集中采供,降低材料單價。通過招標引進信譽好、實力強、墊資能力強的優秀供應商,從而降低項目的采購風險,保證施工進度。
(4)精心組織、合理安排,保證各個施工節點計劃按時完成。
(5)加強項目材料管理,及時盤點,分析節超原因,并采取相應措施及時糾偏。
(6)做好項目經濟活動分析。
(7)做好項目增值稅稅負籌劃,過程中動態測算、調整,通過過程管控降低整體增值稅稅負。
(8)要堅持降低分包商的成本就是降低項目成本的理念,為分包商做好服務,準確測算隊伍的成本。
(9)項目要以“三零”理念為切入點,準確研判項目過程管控的痛點,強化“五大抓手”的執行,加強過程成本管控,緊跟公司步伐,做好勞務分包模式的改革。
4.勞務協作隊伍管理
(1)項目對勞務分包隊伍做好服務工作,如測量放樣、砼的供應,提供好技術指導。
(2)項目合同部做好合同交底工作,明確合同工程包含的內容,如工程計劃、關鍵節點目標、安全質量標準等。
(3)及時收方并做好結算工作,結算遵循的原則:嚴格結算、付款手續堅持按照合同程序辦理、不拖延、不超付。
(4)每月月底做好次月的資金支付計劃,并嚴格按照計劃進行付款。
(5)幫助勞務分包隊伍辦理相關資質和取證工作,如特種作業人員持證上崗等。
(6)做好勞務分包隊伍的成本測算,倡導“不提供最優質的價格,但提供最優質的服務”。
(7)引導勞務分包商誠信經營,做公司合作共贏的戰略合作伙伴,營造企業發展的正能量氛圍,培育并形成戰略認同、文化認同,與企業發展共同提升、高度一致的命運共同體和利益共同體,做好一隊伍一檔案管理。
(8)每月對勞務分包商的工程量進行節超分析,當月產值和結算工程量進行對比核算,分析找出勞務分包商是否存在潛虧風險。指導其成本管控,提出優化改進意見,最終達到合作雙贏。
(9)嚴格執行“三零”理念,精準管理界面,做好勞務分包商的服務支撐。
二、市場開發方面
項目經理不僅僅要樹立進度意識、成本意識、履行好項目管控的職責,更要有較強的市場開發意識,肩負起開發職責。需做好以下幾點:
1.管理好項目,做好現場,以現場保市場。
2.與業主處好關系,為承接項目起到前沿觸角的作用。
3.積極參與公司、片區的市場開發和項目跟蹤。
4.用好項目各類資源,重點培養市場營銷人才。
5.加強溝通,維護好地方各方關系,配合公司市場開發部做好屬地市場開發。
6.注重新型業務知識的學習,特別是市場營銷知識的學習,進一步提高項目管控水平和市場開發能力。
三、安全管理
安全是一種態度,更是一種信仰。項目安全生產管理,不僅僅是安全檢查和隱患排查,更重要的是體系制度的建立,并加強人員技能的培訓,提高項目管理人員的素養。項目上要多開展安全知識講座、舉辦安全文化周活動、“班子成員”講安全課、項目領導班子談安全發展、舉辦安全主題文藝晚會等活動,進一步提高全體參建人員的安全意識和安全技能,營造濃厚的安全生產氛圍。作為項目領導班子的一員,我們一定要做到守土有責、守土盡責、一崗雙責、親力親為、敢于擔當,把安全責任挺在前面,做到責任到位。在項目上要起到模范帶頭作用,做好PPT培訓課件的宣貫學習工作,營造良好的安全氛圍,提高全員參與安全管理的積極性,為局、公司做優做強,實現升級版二公局而努力奮斗!
四、注重團隊建設
精準培養人才(選人、用人、培養人),注重團隊建設。團隊是一群高能量的人承諾在一個目標下,彼此分工合作并以此為樂趣,從而創造出高質量的結果。
項目部成立了就是一個團隊,項目部的每一位員工都是來自不同的地方。一個團隊都要經過組建期、磨合期、成型期、運作期四個時期。所以,做項目也就是帶團隊,要想把項目做好,必須要培養一支講團結、善合作、能吃苦的精英團隊?!皼]有完美的個人,只有完美的團隊”,“建優質工程、創精英團隊”是我們管理項目的宗旨,團隊建設的好壞,在一定程度上決定了項目的成敗。職工之間要形成合力,合力是一個團隊顯示出的整體能力。做項目要有強的執行力,所謂執行力,指的是貫徹戰略意圖,完成預定目標的操作能力。
在項目全經營周期管理過程中,管理者既要做“大事”,還要顧“小節”,只有這樣,才能真正的做好管理工作。所以,管理者一定要重視細節。細節來自制度,沒有制度就沒有管理,制度是最好的老板。而細節來自用心,用了心才能細心;細節來自創新,細節創新定成敗。項目管理沒有終點,需要不斷創新和改進,在與其他大的央企同臺競技時,我們一定要在項目上做出亮點和微創新,充分凸顯出二公局四公司良好的企業形象,只有這樣才能讓業主滿意,才能適應公路市場發展的新形勢。(劉潤喜)